ท่อไอเสีย เบาะปาด โหลดหน้า แร็คท้าย น้ำมันเครื่อง ฟิล์มกันรอย ไฟเลี้ยว LED

ของแต่ง Honda Giorno+ 125 เช็กรุ่น CBS/ABS ก่อนซื้อ

Honda Giorno+ 125 เปิดตัวในไทยเป็นประเทศแรกของโลกเมื่อปี 2566 มีสองรุ่นย่อยคือ CBS และ ABS ซึ่งต่างกันที่ระบบเบรก (CBS เบรกร่วมหน้า-หลัง ส่วน ABS ป้องกันล้อหน้าล็อก) และสีของแต่ละรุ่น ของแต่งส่วนใหญ่ผู้ขายไม่ได้แยกรุ่นย่อย ยกเว้นชิ้นส่วนเบรกและล้อหน้า หน้านี้รวมสเปกจากไทยฮอนด้าและของแต่งที่ผู้ขายระบุว่าใส่ Giorno+ ได้ พร้อมสติกเกอร์บอกรุ่นย่อยทุกชิ้น

ข้อมูลในเว็บนี้168 รายการจาก 125 ร้านบน Shopee และ Lazada ราคา ฿9 ถึง ฿8,280 ค่ากลาง ฿170 คัดแล้ว 47 รายการ ตรวจราคาล่าสุด 28 ต.ค. 2569

ของแต่งทั้งหมดที่ใส่กับ Giorno+ ได้

168 รายการ

แร็คท้าย Giorno 125+ Shopee

ใส่ได้กับ CBS ใส่ได้กับ ABS

แร็คท้าย Giorno 125+

฿480 คะแนนจากทีมงาน 4.0

ขายแล้ว 971 · 1 ร้าน

แร็คหลัง Giorno 125 Shopee

ใส่ได้กับ CBS ใส่ได้กับ ABS

แร็คหลัง Giorno 125

฿1,200 คะแนนจากทีมงาน 3.9

ขายแล้ว 215 · 1 ร้าน

สเปก Giorno+ ที่ยืนยันได้

ข้อมูล Honda Giorno+ 125 รุ่นปี 2566–2569 (2023–2026)
เครื่องยนต์124.77 ซีซี eSP+ หัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ 4 วาล์ว SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
กระบอก x ช่วงชัก53.5 x 55.5 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1
ระบบส่งกำลังอัตโนมัติ V-Matic คลัตช์แห้งแบบแรงเหวี่ยง
ถังน้ำมัน5.4 ลิตร ใช้ออกเทน 91 ขึ้นไป รองรับ E20
น้ำมันเครื่องที่ฮอนด้าแนะนำสังเคราะห์แท้ JASO MB 10W-30
ปริมาณน้ำมันเครื่อง0.8 ลิตรเมื่อเปลี่ยนถ่าย · 0.85 ลิตรถ้าล้างตะแกรงกรอง · 0.9 ลิตรหลังผ่าเครื่อง
น้ำมันเฟืองท้าย0.12 ลิตร เปลี่ยนทุก 2 ปี
ยางหน้า 100/90-12 59J · หลัง 110/90-12 64J ไม่ใช้ยางใน ล้อแม็ก 12 นิ้ว
ลมยางหน้า 29 psi (200 kPa) · หลัง 33 psi (225 kPa) ทั้งขี่คนเดียวและมีคนซ้อน
เบรกดิสก์หน้า (CBS หรือ ABS) / ดรัมหลัง
ช่วงล่างโช้คหน้าเทเลสโคปิก / หลังยูนิตสวิง
ความสูงเบาะ780 มม.
ระยะต่ำสุดจากพื้น155 มม.
ระยะฐานล้อ1,312 มม.
กว้าง x ยาว x สูง681 (ABS 683) x 1,902 x 1,144 มม.
น้ำหนักสุทธิCBS 116 กก. / ABS 118 กก. ตามคู่มือผู้ใช้ (หน้าเว็บปี 2569 แสดง 118 กก. ทั้งสองรุ่น)
ที่เก็บของใต้เบาะ30 ลิตร มีช่องชาร์จ USB (ปี 2569 เป็น USB-C และมีไฟ LED ในช่องเก็บของ)
ไฟไฟหน้า LED พร้อมไฟหรี่ LED
กุญแจและระบบHonda Smart Key · ระบบหยุดเครื่องยนต์อัตโนมัติ (Idling Stop)
หัวเทียนNGK LMAR8L-9 ระยะเขี้ยว 0.8–0.9 มม.
แบตเตอรี่YTZ6V 12V 5Ah
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด176 กก. รวมผู้ขับ ผู้ซ้อน สัมภาระ และอุปกรณ์เสริม
รหัสรุ่นปี 2569ACF125CBT TH (CBS) / ACF125CAT TH (ABS)
เปิดตัวในไทย2566 (2023) เป็นประเทศแรกของโลก
ราคาปี 2566: 61,900 / 66,900 · ปี 2567: 62,700 / 67,700 · ปี 2569: 63,700 / 68,700 บาท (CBS / ABS)

แหล่งอ้างอิง

คำถามเรื่อง Giorno+

Giorno+ CBS กับ ABS ใช้ของแต่งร่วมกันได้ไหม

ของแต่งส่วนใหญ่ผู้ขายไม่ได้แยกรุ่น เช่น ท่อ แร็คท้าย และน้ำมันเครื่อง ส่วนชุดสีและเบาะให้เช็กสีตามรุ่นและปี ที่ต้องระวังที่สุดคือชิ้นส่วนเบรกและล้อหน้า ให้ดูสติกเกอร์รุ่นบนสินค้าทุกชิ้น

Giorno+ ใช้ยางขนาดเท่าไหร่

ยางหน้า 100/90-12 และยางหลัง 110/90-12 แบบไม่ใช้ยางใน (Tubeless) บนล้อแม็ก 12 นิ้ว ตามสเปกของไทยฮอนด้า

Giorno+ ใช้น้ำมันเครื่องอะไร

ไทยฮอนด้าแนะนำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้สำหรับรถออโตเมติก มาตรฐาน JASO MB ความหนืด 10W-30

Giorno+ เติม E20 ได้ไหม

ได้ ไทยฮอนด้าระบุให้ใช้น้ำมันออกเทน 91 ขึ้นไป และรองรับเอทานอลผสมไม่เกิน 20% (E20) ถังน้ำมันจุ 5.4 ลิตร

Giorno+ เบาะสูงเท่าไหร่ หนักเท่าไหร่

เบาะสูง 780 มม. คู่มือผู้ใช้ระบุน้ำหนักสุทธิรุ่น CBS 116 กก. และรุ่น ABS 118 กก. ส่วนหน้าเว็บไทยฮอนด้าปี 2569 แสดง 118 กก. ทั้งสองรุ่น

Giorno+ ปี 2569 ราคาเท่าไหร่

ไทยฮอนด้าระบุราคาเริ่มต้น 63,700 บาทสำหรับรุ่น CBS ส่วนรุ่น ABS ราคา 68,700 บาท ราคาจริงที่ร้านอาจต่างจากนี้ ให้เช็กกับผู้จำหน่าย

Giorno+ ลมยางเท่าไหร่

คู่มือผู้ใช้ระบุยางหน้า 29 psi (200 กิโลปาสคาล) และยางหลัง 33 psi (225 กิโลปาสคาล) ใช้ค่าเดียวกันทั้งขี่คนเดียวและมีคนซ้อน

Giorno+ เช็คระยะทุกกี่กิโล

ตารางบำรุงรักษาในคู่มือผู้ใช้มีระยะ 1,000 กม. แล้วทุก 6,000 กม. จนถึง 36,000 กม. จากนั้นวนรอบเดิมทุก 6,000 กม. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกรอบ

คู่มือ Giorno+

บทความทั้งหมด