ท่อไอเสีย เบาะปาด โหลดหน้า แร็คท้าย น้ำมันเครื่อง ฟิล์มกันรอย ไฟเลี้ยว LED

Giorno 50cc กับ Giorno+ 125 คนละรุ่นกัน ดูยังไงว่าอะไหล่ในร้านเป็นของรุ่นไหน

ถาม-ตอบ โดย ทีมบรรณาธิการ GiornoThai เผยแพร่ อัปเดต

เราได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยเมื่อคุณซื้อผ่านลิงก์ในเว็บนี้ ราคาที่คุณจ่ายเท่าเดิม และไม่มีผลกับคะแนนรีวิว รายละเอียด

คำตอบสั้น

ไม่ใช่รุ่นเดียวกัน Giorno 50cc เป็นสกูตเตอร์ 49 ซีซีของฮอนด้าญี่ปุ่น รหัสรุ่น 2BH-AF77 ขอบล้อ 10 นิ้ว เลิกผลิตเมื่อตุลาคม 2025 ส่วน Giorno+ ของไทยฮอนด้าเป็นเครื่อง 124.77 ซีซี ขอบล้อ 12 นิ้ว จึงไม่ควรถือว่าชิ้นส่วนตัวถังหรือเครื่องยนต์ใส่แทนกันได้ ก่อนสั่งให้ดูว่าชื่อสินค้าระบุ Giorno+ หรือ 125 ไม่ใช่ดูแค่ปีรถ แล้วถามร้าน

บทความนี้เทียบรถฮอนด้าสองรุ่นที่ใช้ชื่อ Giorno แต่ต่างกันมาก คือสกูตเตอร์ 50 ซีซีที่ฮอนด้าญี่ปุ่นทำตลาดในญี่ปุ่น กับ Giorno+ 125 ที่ไทยฮอนด้าขายในไทย ชื่อภาษาไทยบนปกคู่มือผู้ใช้คือจีออโน่พลัส แต่คนค้นหาอาจพิมพ์ว่าจีออโน่ จิออโน่ หรือจีโอโน่ ส่วนชื่อสินค้าในร้านออนไลน์บางร้านก็เขียนแค่ Giorno คนที่ค้นหาของแต่งจึงอาจเจอของที่ทำมาสำหรับอีกรุ่นปนมา สเปกในบทความนี้มาจากเว็บไซต์และแคตตาล็อกของฮอนด้าญี่ปุ่น หน้าเว็บไทยฮอนด้า และคู่มือผู้ใช้ Giorno+ ของฮอนด้า เราไม่ได้ลองใส่อะไหล่สลับรุ่นเอง จึงไม่ฟันธงว่าชิ้นไหนใส่ข้ามรุ่นได้

Giorno 50cc คือรถอะไร ขายที่ไหน

Giorno รุ่น 50 ซีซี (ภาษาญี่ปุ่นเขียนว่า ジョルノ) เป็นสกูตเตอร์ที่ฮอนด้าญี่ปุ่นทำตลาดในประเทศญี่ปุ่น หน้าเว็บ honda.co.jp ระบุว่ารุ่นที่แสดงอยู่ประกาศเมื่อมกราคม 2022 รหัสรุ่น (車名・型式) คือ 2BH-AF77 ใช้เครื่องยนต์รหัส AF74E สูบเดียว 4 จังหวะ OHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 49 ซีซี กำลังสูงสุด 3.3 kW (4.5 PS) ที่ 8,000 รอบต่อนาที (สเปก ณ มีนาคม 2022) หน้าเดียวกันยังระบุว่ารุ่นนี้เลิกผลิตแล้วเมื่อตุลาคม 2025

ส่วน Giorno+ เป็นรุ่น 125 ซีซี สื่อรายงานเมื่อสิงหาคม 2566 (2023) ว่าไทยฮอนด้าเปิดตัวรุ่นนี้ที่ไทยเป็นที่แรกของโลก และปัจจุบันไทยฮอนด้าขายเป็นรุ่นปี 2569 (2026) มีสองรุ่นย่อยคือ CBS กับ ABS ซึ่งต่างกันที่ระบบเบรก

Giorno 50cc กับ Giorno+ 125 ต่างกันตรงไหนบ้าง

สเปกจากฮอนด้าญี่ปุ่น (Giorno 50 ซีซี) เทียบกับไทยฮอนด้าและคู่มือผู้ใช้ (Giorno+ 125)
หัวข้อGiorno (50 ซีซี)Giorno+ 125 (ไทย)แหล่งที่มา
รหัสรุ่น2BH-AF77ACF125CBT TH (CBS) · ACF125CAT TH (ABS) รุ่นปี 2569ฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า
รหัสเครื่องยนต์AF74EJK16Eฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า
เครื่องยนต์49 ซีซี สูบเดียว 4 จังหวะ OHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ124.77 ซีซี eSP+ 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า
กำลังสูงสุด3.3 kW (4.5 PS) ที่ 8,000 รอบ/นาทีหน้าสเปกไทยฮอนด้าและคู่มือผู้ใช้ไม่ได้ระบุฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า · คู่มือผู้ใช้
ยาง80/100-10 46J (ขอบ 10 นิ้ว)หน้า 100/90-12 59J · หลัง 110/90-12 64J (ขอบ 12 นิ้ว)แคตตาล็อกฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า
ความยาวตัวรถ1,650 มม.1,902 มม.ฮอนด้าญี่ปุ่น · คู่มือผู้ใช้
ความสูงเบาะ720 มม.780 มม.ฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า
น้ำหนัก81 กก. (車両重量)118 กก. (น้ำหนักสุทธิตามหน้าเว็บปี 2569)ฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า
ถังน้ำมัน4.5 ลิตร5.4 ลิตรฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า
สถานะเลิกผลิตเมื่อตุลาคม 2025ขายเป็นรุ่นปี 2569 (2026)ฮอนด้าญี่ปุ่น · ไทยฮอนด้า

ตัวเลขน้ำหนักสองฝั่งใช้คนละชื่อ ฮอนด้าญี่ปุ่นใช้ค่า 車両重量 ส่วนไทยฮอนด้าแจ้งน้ำหนักสุทธิ (คู่มือผู้ใช้ระบุรุ่น CBS 116 กก. และ ABS 118 กก.) แหล่งที่มาไม่ได้บอกว่าสองค่านี้วัดแบบเดียวกันไหม จึงไม่ควรเอามาลบกันตรงๆ แต่แค่ความจุเครื่อง ขนาดขอบล้อ และความยาวตัวรถที่ต่างกันราว 25 ซม. ก็ชัดแล้วว่าเป็นรถคนละขนาด

ทำไมของแต่ง Giorno สองรุ่นถึงปนกันในร้านออนไลน์

ทั้งสองรุ่นใช้ชื่อ Giorno เหมือนกัน และชื่อสินค้าบน Shopee หรือ Lazada บางร้านเขียนแค่ Giorno โดยไม่บอกความจุเครื่องหรือปีรถ คนซื้อจึงแยกไม่ออกว่าเป็นของรุ่นไหน ปัญหาเดียวกันนี้ทำให้ระบบดึงสินค้าเข้าเว็บของเราต้องมีกติกา ระบบจะรับเฉพาะชื่อสินค้าที่มีคำว่า Giorno หรือจีออโน่ และตัดชื่อที่มีคำว่า Dio, Julio หรือ "รถป๊อป" ทิ้ง เพื่อกันของที่อาจทำมาสำหรับรถรุ่นอื่น ร้านที่เขียนคำพวกนี้คู่กับ Giorno อาจหมายถึง Giorno รุ่นเล็ก ไม่ใช่ Giorno+ 125

ระบบอ่านได้แค่ชื่อสินค้าที่ผู้ขายเขียน จึงกรองไม่ได้ครบทุกชิ้น เวลาซื้อในร้านโดยตรงก็ต้องอ่านชื่อสินค้าเองด้วยวิธีในหัวข้อถัดไป

ดูจากชื่อสินค้ายังไงว่าเป็นของรุ่นไหน

คำในชื่อสินค้าที่ช่วยบอกรุ่น (ข้อความเหล่านี้ผู้ขายเขียนเอง)
เจอคำนี้ในชื่อสินค้าน่าจะหมายถึงทำอะไรต่อ
Giorno+, Giorno 125, ACF125Giorno+ 125 ที่ขายในไทย (รหัสรุ่น Giorno+ ขึ้นต้นด้วย ACF125)เช็กปีรถและรุ่นย่อย CBS หรือ ABS
ปี 2023–2026 หรือ 2566–2569ช่วงปีของ Giorno+ ในไทย แต่ Giorno 50 ซีซีรุ่นที่ประกาศมกราคม 2022 ก็ผลิตถึงตุลาคม 2025 ปีอย่างเดียวจึงแยกรุ่นไม่ได้ต้องมีคำว่า Giorno+ หรือ 125 ด้วย แล้วดูว่าตรงกับปีรถของคุณ
CBS หรือ ABSชื่อรุ่นย่อยของ Giorno+รถรุ่นอื่นก็ใช้คำนี้ ต้องมีคำอื่นยืนยันด้วย
50cc, 50 ซีซี, 4 จังหวะ 50รถเครื่อง 50 ซีซี ไม่ใช่ Giorno+ 125อย่าสั่งถ้าร้านไม่ยืนยันว่าใส่ Giorno+ 125 ได้
AF77, AF74E หรือรหัสอื่นที่ขึ้นต้นด้วย AFAF77 กับ AF74E คือรหัสรุ่นและรหัสเครื่องของ Giorno 50 ซีซีตามเว็บฮอนด้าญี่ปุ่นรหัส AF ตัวอื่นให้ถามร้านว่าเป็นรถรุ่นไหน
Dio, Julio, รถป๊อปอาจเป็นของสำหรับรถรุ่นอื่นระบบของเราตัดชื่อแบบนี้ทิ้ง ถ้าเจอในร้านให้ถามก่อน
ขนาดยางลงท้าย -10 เช่น 80/100-10ยางขอบ 10 นิ้ว ขนาดเดียวกับที่แคตตาล็อก Giorno 50 ซีซีระบุGiorno+ ใช้ขอบ 12 นิ้ว ดูขนาดยางเดิมของ Giorno+
มีแค่คำว่า Giornoบอกไม่ได้ถามร้านว่าใส่ Giorno+ 125 ปีไหนได้

คำเหล่านี้เป็นแค่เบาะแส เพราะผู้ขายเป็นคนเขียนชื่อสินค้าเอง ถ้าเจอคำของทั้งสองรุ่นปนกันในชื่อเดียว ให้ถือว่ายังไม่ชัดและถามร้านก่อน

รหัสอะไหล่ที่มี K3M บอกอะไรได้บ้าง

รหัสอะไหล่แท้ที่ผู้ขายใส่ไว้ในชื่อสินค้าช่วยแยกรุ่นได้ชัดกว่าชื่อรถ คู่มือผู้ใช้ Giorno+ ภาษาไทยของฮอนด้า (รุ่น ACF125CA และ ACF125CB) พิมพ์รหัส 00X4E-K3M-B100 ไว้ที่ปก และไฟล์คู่มือบนเว็บคู่มือของฮอนด้าใช้ชื่อ K3M251 ส่วนอะไหล่บางชิ้นที่ผู้ขายระบุว่าเป็นของ Giorno+ ก็มี K3M อยู่กลางรหัส เช่น สายพาน 23100-K3M-T01 และไฟเลี้ยวหน้า 33420-K3M-T01 (ตามผู้ขาย)

เจอ K3M กลางรหัสจึงเป็นเบาะแสที่ดีว่าร้านอ้างถึงอะไหล่ของ Giorno+ แต่ยังไม่ใช่คำรับรอง ให้เอารหัสเต็มไปถามร้านหรือศูนย์บริการฮอนด้าว่าตรงกับรถของคุณไหม ถ้าสินค้าไม่มีรหัสอะไหล่ ให้ดูจากชื่อรุ่นที่ร้านระบุแทน ด้านล่างเป็นสองชิ้นที่เราคัดไว้แล้ว แต่ละชิ้นมีผู้ขายอย่างน้อยหนึ่งร้านที่ระบุทั้งชื่อ Giorno+ ปีรถ และรหัส K3M

ก่อนสั่งของแต่ง Giorno+ ควรเช็กอะไรบ้าง

ทุกสินค้าในเว็บนี้มีสติกเกอร์รุ่น สติกเกอร์ทึบแปลว่าผู้ขายหรือผู้ผลิตระบุว่าใส่ Giorno+ 125 รุ่นนั้นได้ หรือขนาดตรงสเปกเดิมของไทยฮอนด้า ส่วนสติกเกอร์เส้นประแปลว่าไม่มีใครระบุ อาจใส่ได้หรือไม่ได้ เราไม่เดาแทน ดูเกณฑ์ทั้งหมดได้ที่วิธีที่เราคัดและให้คะแนนของแต่ง ก่อนกดสั่งให้ถามร้านอย่างน้อยสามข้อนี้

  • ใส่ Giorno+ 125 ปีไหน และรุ่น CBS หรือ ABS ได้บ้าง
  • มีรหัสอะไหล่ไหม ถ้าเป็นของแท้ ขอรหัสเต็มไว้เทียบ
  • ถ้าเป็นยางหรือล้อ ขนาดตรงกับ 100/90-12 (หน้า) และ 110/90-12 (หลัง) ไหม

เก็บข้อความที่ร้านยืนยันรุ่นไว้ด้วย เผื่อต้องติดต่อร้านภายหลัง ดูของแต่งที่ผู้ขายระบุ Giorno+ ทั้งหมดได้ที่หน้ารุ่น Giorno+ 125 หรือค้นในหน้ารวมของแต่งแล้วกรองตามรุ่นรถ ถ้ายังเลือกรถอยู่ ดูGiorno+ เทียบ Lead 125, Grand Filano Hybrid และ Scoopy

คำถามที่พบบ่อย

Giorno 50cc กับ Giorno+ 125 เป็นรุ่นเดียวกันไหม

ไม่ใช่ Giorno 50cc เป็นสกูตเตอร์ 49 ซีซีของฮอนด้าญี่ปุ่น รหัสรุ่น 2BH-AF77 ส่วน Giorno+ ที่ไทยฮอนด้าขายเป็นเครื่อง 124.77 ซีซี รหัสรุ่นขึ้นต้นด้วย ACF125 เครื่องยนต์ ขนาดตัวรถ และขนาดล้อต่างกัน

Giorno 50cc ยังผลิตอยู่ไหม

เว็บไซต์ฮอนด้าญี่ปุ่นระบุว่า Giorno รุ่นที่ประกาศเมื่อมกราคม 2022 เป็นรุ่นที่เลิกผลิตเมื่อตุลาคม 2025 ส่วน Giorno+ 125 ไทยฮอนด้ายังขายเป็นรุ่นปี 2569 (2026)

ของแต่ง Giorno 50cc ใส่ Giorno+ 125 ได้ไหม

อย่าถือว่าใส่ได้ สองรุ่นมีเครื่องยนต์ ขนาดตัวรถ และขนาดล้อต่างกัน ชิ้นส่วนตัวถังและเครื่องยนต์จึงไม่ควรซื้อสลับกัน ชิ้นอื่นให้ถามร้านว่าใส่ Giorno+ 125 ปีของคุณได้ไหมก่อนสั่ง

ยาง Giorno 50cc ใช้กับ Giorno+ ได้ไหม

ไม่ได้ แคตตาล็อกฮอนด้าญี่ปุ่นระบุยาง Giorno 50 ซีซีขนาด 80/100-10 ซึ่งเป็นขอบ 10 นิ้ว ส่วนไทยฮอนด้าระบุ Giorno+ ใช้ยางหน้า 100/90-12 และหลัง 110/90-12 ขอบ 12 นิ้ว ขนาดขอบล้อไม่ตรงกัน

รหัสอะไหล่ที่มี K3M หมายถึงอะไร

คู่มือผู้ใช้ Giorno+ ของฮอนด้าพิมพ์รหัส 00X4E-K3M-B100 ไว้ที่ปก และอะไหล่บางชิ้นที่ผู้ขายระบุว่าเป็นของ Giorno+ ก็มี K3M อยู่กลางรหัส เช่น สายพาน 23100-K3M-T01 (รหัสตามผู้ขาย) จึงเป็นเบาะแสที่ดี แต่ควรเอารหัสเต็มไปยืนยันกับร้านหรือศูนย์บริการฮอนด้าก่อนสั่ง

สติกเกอร์ทึบกับสติกเกอร์เส้นประบนการ์ดสินค้าหมายถึงอะไร

สติกเกอร์ทึบแปลว่าผู้ขายหรือผู้ผลิตระบุว่าใส่ Giorno+ 125 รุ่นนั้นได้ หรือขนาดตรงสเปกเดิมของไทยฮอนด้า สติกเกอร์เส้นประแปลว่าไม่มีใครระบุ อาจใส่ได้หรือไม่ได้ ให้ถามร้านก่อนสั่ง

แหล่งอ้างอิง

อ่านต่อ