ท่อไอเสีย เบาะปาด โหลดหน้า แร็คท้าย น้ำมันเครื่อง ฟิล์มกันรอย ไฟเลี้ยว LED

Giorno+ ABS กับ CBS ต่างกันยังไง ควรซื้อรุ่นไหน

ถาม-ตอบ โดย ทีมบรรณาธิการ GiornoThai เผยแพร่ อัปเดต

เราได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยเมื่อคุณซื้อผ่านลิงก์ในเว็บนี้ ราคาที่คุณจ่ายเท่าเดิม และไม่มีผลกับคะแนนรีวิว รายละเอียด

คำตอบสั้น

Giorno+ สองรุ่นต่างกันที่ระบบเบรก รุ่น CBS ใช้ระบบเบรกร่วมที่ช่วยกระจายแรงเบรกไปล้อหน้าเมื่อบีบเบรกหลัง ส่วนรุ่น ABS มีระบบป้องกันล้อหน้าล็อกแบบช่องเดียว ทั้งสองรุ่นใช้ดิสก์หน้าและดรัมหลัง เครื่องยนต์เหมือนกัน ราคาปี 2569 ต่างกัน 5,000 บาท (63,700 กับ 68,700 บาท) ถ้าขี่ทุกวันหรือเจอถนนเปียกบ่อย รุ่น ABS คุ้มส่วนต่าง

ABS กับ CBS ต่างกันตรงไหนบ้าง

นอกจากระบบเบรก Giorno+ ทั้งสองรุ่นแทบเหมือนกันทุกอย่าง ทั้งเครื่องยนต์ ล้อ และที่เก็บของใต้เบาะ ตารางนี้สรุปจุดที่เหมือนและต่าง

Giorno+ CBS เทียบ ABS (สเปกจากไทยฮอนด้า ข้อมูลคาลิปเปอร์จาก autospinn.com)
หัวข้อGiorno+ CBSGiorno+ ABS
ระบบเบรกเบรกร่วม (CBS)ABS ล้อหน้า ช่องเดียว
เบรกหน้า / หลังดิสก์ / ดรัมดิสก์ / ดรัม
คาลิปเปอร์เบรกหน้า1 พอต2 พอต
น้ำหนักสุทธิ116 กก. (คู่มือ) · 118 กก. (แคตตาล็อก 2568)118 กก. (คู่มือ) · 120 กก. (แคตตาล็อก 2568)
เครื่องยนต์124.77 ซีซี eSP+124.77 ซีซี eSP+
ยาง100/90-12 / 110/90-12100/90-12 / 110/90-12
ราคาปี 256963,700 บาท68,700 บาท

ABS กับ CBS ทำงานต่างกันยังไง

CBS (Combined Brake System) ช่วยกระจายแรงเบรกไปที่ล้อหน้าด้วยเมื่อบีบเบรกหลัง เหมาะกับคนที่ชินกับการบีบเบรกหลังอย่างเดียว เพราะช่วยให้รถหยุดได้มั่นคงขึ้น

ABS (Anti-lock Braking System) คอยไม่ให้ล้อหน้าล็อกเมื่อเบรกกะทันหัน โดยเฉพาะบนถนนเปียก ทรายหรือฝุ่น ซึ่งล้อหน้าล็อกคือสาเหตุที่ทำให้รถลื่นล้มได้ง่าย

ควรเลือกรุ่นไหน

  • เลือก ABS ถ้าขี่ทุกวัน ขี่ช่วงฝนตกบ่อย หรือเพิ่งหัดขี่ เพราะส่วนต่าง 5,000 บาทแลกกับความมั่นใจตอนเบรกกะทันหัน
  • เลือก CBS ถ้าขี่ระยะใกล้ในเมือง ไม่ค่อยเจอถนนเปียก และอยากเก็บงบไว้แต่งรถ

ถ้ายังเทียบกับรุ่นอื่นอยู่ด้วย ดูสเปกและราคา Giorno+ เทียบ Lead 125, Grand Filano Hybrid และ Scoopy

ของแต่งใช้ร่วมกันได้ไหม

ของแต่งส่วนใหญ่ผู้ขายไม่ได้แยกรุ่น เช่น ท่อ แร็คท้าย และน้ำมันเครื่อง ส่วนชุดสีและเบาะให้เช็กสีตามรุ่นและปี เพราะปี 2569 สองรุ่นใช้สีต่างกัน ที่ต้องดูให้ดีที่สุดคือชิ้นส่วนเบรกและล้อหน้า ตัวอย่างด้านล่างแสดงว่าสติกเกอร์รุ่นช่วยได้ยังไง มือเบรกชิ้นแรกผู้ขายระบุว่าทำมาสำหรับรุ่น ABS ชิ้นที่สองระบุว่าใส่ได้ทั้ง ABS และ CBS ส่วนชิ้นที่สามเป็นมือลิงเบรคหลัง (แขนเบรกที่ดุมหลัง) ผู้ขายไม่ได้ระบุรุ่นย่อย จึงขึ้นสติกเกอร์เส้นประทั้งสองรุ่น ให้ถามร้านก่อนสั่ง

มือเบรก CNC สำหรับ Giorno 125 ABS/CBS ปี 2023–2025 อะลูมิเนียม 7 สี (คู่ซ้าย-ขวา)

ใส่ได้กับ CBS ใส่ได้กับ ABS

มือเบรก CNC สำหรับ Giorno 125 ABS/CBS ปี 2023–2025 อะลูมิเนียม 7 สี (คู่ซ้าย-ขวา)

มือเบรกแต่งที่ระบุรุ่นชัดที่สุด ใส่ได้ทั้งสองรุ่นย่อย เลือกสีแล้วให้ร้านเช็กไฟเบรกหลังติดตั้ง

฿383 · 1 ร้าน

ดูที่ Shopee
มือลิงเบรคหลัง (แขนเบรกที่ดุมหลัง) CNC ทูโทน ERC Racing สำหรับ Giorno / Lead / PCX / Mio / Click

ไม่ระบุว่าใส่ได้กับ CBS ไม่ระบุว่าใส่ได้กับ ABS

มือลิงเบรคหลัง (แขนเบรกที่ดุมหลัง) CNC ทูโทน ERC Racing สำหรับ Giorno / Lead / PCX / Mio / Click

ซื้อได้ถ้าร้านยืนยันว่าใส่กับรุ่นย่อยของคุณได้ ชิ้นนี้เกี่ยวกับระบบเบรก ควรให้ช่างติดตั้งและตั้งระยะเบรกหลังให้

฿387 · 1 ร้าน

ดูที่ Shopee

คำถามที่พบบ่อย

Giorno+ ABS แพงกว่า CBS เท่าไหร่

ต่างกัน 5,000 บาททุกปี ปี 2569 รุ่น CBS เริ่ม 63,700 บาท รุ่น ABS 68,700 บาท (ปี 2566 คือ 61,900 กับ 66,900 บาท) ราคาที่ร้านอาจต่างจากนี้ ให้เช็กกับผู้จำหน่าย

Giorno+ ABS หนักกว่า CBS ไหม

ตัวเลขของฮอนด้าเองไม่ตรงกัน คู่มือผู้ใช้ระบุรุ่น CBS 116 กก. และ ABS 118 กก. แคตตาล็อกปี 2568 ระบุ 118 และ 120 กก. ทั้งสองแหล่งให้รุ่น ABS หนักกว่า 2 กก. ส่วนหน้าเว็บปี 2569 แสดง 118 กก. ทั้งสองรุ่น

Giorno+ ABS เป็น ABS ทั้งสองล้อไหม

ไม่ใช่ เป็น ABS ช่องเดียวที่ทำงานกับล้อหน้า ส่วนล้อหลังยังเป็นดรัมเบรก

ของแต่ง Giorno+ CBS ใส่รุ่น ABS ได้ไหม

ของแต่งส่วนใหญ่ใช้ร่วมกันได้ ยกเว้นชิ้นส่วนเบรกและล้อหน้าบางชิ้น ให้ดูสติกเกอร์รุ่นบนหน้าสินค้าทุกครั้ง

แหล่งอ้างอิง

อ่านต่อ