ท่อไอเสีย เบาะปาด โหลดหน้า แร็คท้าย น้ำมันเครื่อง ฟิล์มกันรอย ไฟเลี้ยว LED

Giorno+ เทียบ Lead 125, Grand Filano Hybrid และ Scoopy ปี 2569: สเปก ราคา และของแต่งที่ใช้ร่วมกัน

คู่มือเลือกซื้อ โดย ทีมบรรณาธิการ GiornoThai เผยแพร่ อัปเดต

เราได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยเมื่อคุณซื้อผ่านลิงก์ในเว็บนี้ ราคาที่คุณจ่ายเท่าเดิม และไม่มีผลกับคะแนนรีวิว รายละเอียด

คำตอบสั้น

จากเว็บทางการรุ่นปี 2569 Giorno+ กับ Lead 125 ใช้เครื่อง 124.77 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำเหมือนกัน Lead ราคาเริ่มต้นต่ำกว่า ถังใหญ่กว่า (6.0 ลิตร) ช่องเก็บของใหญ่กว่า (37 ลิตร) และเบาะต่ำกว่า ส่วน Giorno+ ใช้ล้อ 12 นิ้วทั้งหน้าและหลัง Grand Filano Hybrid เป็นเครื่อง 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ราคาเริ่ม 64,700 บาท ส่วน Scoopy เป็นรุ่น 110 ซีซีที่ราคาเริ่มต้นต่ำสุด 50,600 บาท

สเปกในตารางมาจากเว็บไซต์และแคตตาล็อกของไทยฮอนด้าและยามาฮ่า ประเทศไทย รุ่นปี 2569 (2026) ราคาแยกรุ่นบางตัวมาจากสื่อ และน้ำหนักแยกรุ่นของ Giorno+ มาจากคู่มือผู้ใช้ ซึ่งเราระบุไว้ทุกจุด เราไม่ได้ขี่ทดสอบรถทั้งสี่รุ่น บทความนี้จึงเทียบเฉพาะสเปกที่ผู้ผลิตประกาศ

สี่รุ่นนี้ต่างกันยังไง

สเปกรุ่นปี 2569 จากเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต
หัวข้อHonda Giorno+Honda Lead125Yamaha Grand Filano HybridHonda Scoopy
เครื่องยนต์124.77 ซีซี eSP+ ระบายความร้อนด้วยน้ำ124.77 ซีซี eSP+ ระบายความร้อนด้วยน้ำ125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ SOHC 2 วาล์ว109.51 ซีซี eSP ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ถังน้ำมัน5.4 ลิตร6.0 ลิตร4.4 ลิตร4.2 ลิตร
ช่องเก็บของใต้เบาะ30 ลิตร37 ลิตร27 ลิตรไม่ระบุลิตร (ใส่หมวกกันน็อกได้ทั้งใบ)
ความสูงเบาะ780 มม.760 มม.790 มม.746–750 มม. ตามรุ่นย่อย
น้ำหนัก118 กก. (สุทธิ)114 กก. (สุทธิ)101–102 กก. (รวมน้ำมัน)94–95 กก. (สุทธิ)
ยางหน้า / หลัง100/90-12 / 110/90-1290/90-12 / 100/90-10110/70-12 / 110/70-12100/90-12 / 110/90-12
เบรกดิสก์หน้า CBS หรือ ABS ดรัมหลังดิสก์หน้า CBS หรือ ABS ดรัมหลังรุ่น ABS: ดิสก์หน้า ABS · รุ่นมาตรฐาน: ดิสก์หน้า ดรัมหลัง UBSดิสก์หน้าเบรกร่วม ดรัมหลัง
กุญแจอัจฉริยะมีมีเฉพาะรุ่น ABSเฉพาะรุ่น Club 12
ราคาเริ่มต้น63,700 บาท62,000 บาท64,700 บาท (ABS 69,200)50,600 บาท

ราคาเป็นราคาแนะนำที่ผู้ผลิตประกาศ ราคาที่ร้านอาจต่างไปตามโปรโมชัน ส่วนราคาแยกรุ่นของ Giorno+ ที่สื่อรายงานคือ CBS 63,700 บาท และ ABS 68,700 บาท อ่านต่อได้ที่ ราคาและสี Giorno+ ปี 2569

Giorno+ หรือ Lead 125 ซื้อรุ่นไหนดี

สองรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ขนาดเดียวกันและระบบเบรกให้เลือก CBS หรือ ABS เหมือนกัน ความต่างจึงอยู่ที่ตัวรถ

  • Lead 125 ช่องเก็บของใหญ่กว่า 7 ลิตร ถังใหญ่กว่า 0.6 ลิตร เบาะต่ำกว่า 20 มม. น้ำหนักสุทธิน้อยกว่า 4 กก. (ตามหน้าเว็บ) และราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 1,700 บาท
  • Giorno+ ใช้ล้อ 12 นิ้วทั้งหน้าและหลัง และยางกว้างกว่า Lead ทั้งสองล้อ ส่วน Lead ใช้ล้อหลัง 10 นิ้ว

ถ้าเน้นขนของและความจุถัง Lead 125 ได้เปรียบตามตัวเลข ถ้าชอบหน้าตาแบบ Giorno+ และอยากได้ล้อ 12 นิ้วทั้งคู่ Giorno+ ตอบโจทย์กว่า ทั้งนี้ไทยฮอนด้าไม่ได้ประกาศตัวเลขกำลังของทั้งสองรุ่น

Giorno+ หรือ Grand Filano Hybrid

Grand Filano Hybrid เป็นสกูตเตอร์จากยามาฮ่า ใช้เครื่อง 125 ซีซีระบายความร้อนด้วยอากาศ ต่างจาก Giorno+ ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ เมื่อเทียบตามตัวเลขที่ประกาศ

  • Giorno+ ถังใหญ่กว่า (5.4 กับ 4.4 ลิตร) ช่องเก็บของใหญ่กว่า (30 กับ 27 ลิตร) และเบาะต่ำกว่า 10 มม.
  • Grand Filano Hybrid รุ่นมาตรฐานราคา 64,700 บาท ไม่มี ABS และไม่มีกุญแจอัจฉริยะ รุ่น ABS ราคา 69,200 บาท
  • Grand Filano Hybrid ใช้ยาง 110/70-12 ทั้งสองล้อ ขนาดต่างจาก Giorno+ ยางจึงใช้ร่วมกันไม่ได้

Scoopy อยู่ตรงไหน

Scoopy ปี 2569 เป็นเครื่อง 109.51 ซีซี ไม่ใช่ 125 ซีซี จึงเป็นรถคนละคลาส ราคาเริ่มต้น 50,600 บาท ต่ำกว่า Giorno+ 13,100 บาท และน้ำหนักสุทธิเบากว่าราว 23–24 กก. (ตามหน้าเว็บ) ที่น่าสนใจคือขนาดยางหน้าและหลังของ Scoopy เท่ากับ Giorno+ คือ 100/90-12 และ 110/90-12 แต่ก่อนสลับใช้ยางให้เช็กดัชนีรับน้ำหนักทุกครั้ง

ตัวเลขไหนเทียบตรงๆ ไม่ได้

  • น้ำหนัก ฮอนด้าประกาศน้ำหนักสุทธิ ส่วนยามาฮ่าประกาศน้ำหนักรวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่อง ตัวเลขของ Grand Filano จึงไม่ได้แปลว่าเบากว่า Giorno+ 16–17 กก. จริง
  • น้ำหนัก Giorno+ หน้าเว็บปี 2569 แสดง 118 กก. ทั้งสองรุ่น แต่คู่มือผู้ใช้ระบุรุ่น CBS 116 กก. และรุ่น ABS 118 กก.
  • แรงม้า เว็บไทยของทั้งสองยี่ห้อไม่ได้ประกาศตัวเลขกำลังของทั้งสี่รุ่น
  • ราคา Lead 125 แยกรุ่น หน้าเว็บประกาศราคาเริ่มต้น 62,000 บาท ส่วนสื่อรายงานรุ่น ABS ที่ 67,000 บาท ให้ยืนยันกับศูนย์อีกครั้ง

ของแต่ง Giorno+ ใช้ร่วมกับ Lead 125 ได้ไหม

ผู้ขายหลายร้านระบุว่าของแต่งบางชิ้นใส่ได้ทั้ง Giorno และ Lead โดยเฉพาะชิ้นในชุดขับและห้องเครื่อง แต่ยางหน้าและหลังขนาดต่างกันทั้งคู่ จึงใช้ยางร่วมกันไม่ได้ ส่วนชุดสีและเบาะเป็นคนละทรง อย่าซื้อสลับกันถ้าผู้ขายไม่ได้ระบุ ตัวอย่างชิ้นที่ผู้ขายระบุทั้งสองรุ่นและเราคัดไว้แล้ว

ชื่อรุ่น "Lead" ในหน้าร้านอาจหมายถึง Lead รุ่นปีเก่า ให้ถามร้านว่าใส่ปีไหนได้ทุกครั้ง ดูรายการของแต่งที่ระบุ Giorno+ ทั้งหมดได้ที่ หน้ารุ่น Giorno+ 125

คำถามที่พบบ่อย

Giorno+ กับ Lead 125 เครื่องเดียวกันไหม

ไทยฮอนด้าระบุทั้งสองรุ่นเป็นเครื่อง 124.77 ซีซี eSP+ ระบายความร้อนด้วยน้ำเหมือนกัน แต่ไม่ได้เผยแพร่ตัวเลขกำลังของทั้งสองรุ่น จึงเทียบแรงม้ากันไม่ได้จากข้อมูลทางการ

Giorno+ กับ Lead 125 รุ่นไหนช่องเก็บของใหญ่กว่า

Lead 125 ใหญ่กว่า ไทยฮอนด้าระบุ 37 ลิตร ส่วน Giorno+ 30 ลิตร ถังน้ำมัน Lead ก็ใหญ่กว่าคือ 6.0 ลิตร เทียบกับ 5.4 ลิตร

Giorno+ กับ Grand Filano รุ่นไหนเบากว่า

เทียบตรงๆ ไม่ได้ ฮอนด้าแจ้งน้ำหนักสุทธิ (Giorno+ 118 กก. ตามหน้าเว็บปี 2569) ส่วนยามาฮ่าแจ้งน้ำหนักรวมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่อง (Grand Filano Hybrid 101–102 กก.) ตัวเลขสองแบบนี้วัดคนละวิธี

Scoopy เป็น 125 ซีซีไหม

ไม่ใช่ ไทยฮอนด้าระบุ Scoopy ปี 2569 เป็นเครื่อง 109.51 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ จึงเป็นรถคนละคลาสกับ Giorno+ แต่ขนาดยางหน้าและหลังเท่ากับ Giorno+

ของแต่ง Giorno+ ใส่ Lead 125 ได้ไหม

บางชิ้นผู้ขายระบุว่าใส่ได้ทั้งสองรุ่น เช่น สปริงทอร์กและท่อกรองอากาศ แต่ยางหน้าและหลังของสองรุ่นขนาดต่างกันทั้งคู่ (ล้อหลัง Giorno+ 12 นิ้ว Lead 10 นิ้ว) จึงใช้ยางร่วมกันไม่ได้ ให้ดูชื่อรุ่นที่ผู้ขายระบุและถามร้านทุกครั้ง

แหล่งอ้างอิง

อ่านต่อ