ท่อไอเสีย เบาะปาด โหลดหน้า แร็คท้าย น้ำมันเครื่อง ฟิล์มกันรอย ไฟเลี้ยว LED

Giorno+ เติม E20 ได้ไหม? ใช้น้ำมันอะไร ออกเทนเท่าไหร่ ตามสเปกไทยฮอนด้าและคู่มือผู้ใช้

ถาม-ตอบ โดย ทีมบรรณาธิการ GiornoThai เผยแพร่ อัปเดต

คำตอบสั้น

เติม E20 ได้ ไทยฮอนด้าระบุว่า Giorno+ ใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วออกเทน 91 ขึ้นไป หรือที่ผสมเอทานอลไม่เกิน 20% และคู่มือผู้ใช้ก็ระบุตรงกัน จึงเติมแก๊สโซฮอล์ 91 แก๊สโซฮอล์ 95 หรือ E20 ได้ทั้งหมด ส่วน E85 มีเอทานอลสูงถึงราว 85% เกินที่คู่มือรับรอง จึงไม่ควรเติม ถังน้ำมันจุ 5.4 ลิตร

ข้อมูลเรื่องน้ำมันของ Giorno+ ในหน้านี้มาจากหน้าสเปก Giorno+ 2026 ของไทยฮอนด้า และคู่มือผู้ใช้ภาษาไทยของฮอนด้า (รุ่น ACF125CA และ ACF125CB) ส่วนชนิดน้ำมันและราคามาจากสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) และสื่อที่ระบุไว้ในแหล่งอ้างอิงท้ายบทความ

Giorno+ เติม E20 ได้ไหม

ได้ หน้าสเปก Giorno+ 2026 ของไทยฮอนด้าระบุชนิดน้ำมันไว้ว่า “เบนซินไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 91 หรือสูงกว่าหรือที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ ไม่เกิน 20%” และระบุความจุถังน้ำมัน 5.4 ลิตรทั้งรุ่น CBS และ ABS

คู่มือผู้ใช้ภาษาไทยระบุตรงกัน หน้า 66 บอกว่ารถออกแบบมาให้ใช้น้ำมันไร้สารตะกั่วที่มีค่าออกเทน 91 หรือสูงกว่า ส่วนหน้า 144 บอกว่าน้ำมันที่ผสมแอลกอฮอล์ที่ใช้กับรถได้คือ “เอทานอล (เอทิลแอลกอฮอล์) สูงสุด 20% โดยปริมาตร” ซึ่งวางขายในชื่อแก๊สโซฮอล์ ตารางข้อมูลทางเทคนิคหน้า 146 ก็ใส่ค่าเดียวกัน

สเปกของฮอนด้าเขียนเป็นสัดส่วนเอทานอล (ไม่เกิน 20%) ซึ่งตรงกับน้ำมันที่ขายในชื่อ E20 พอดี E20 จึงเป็นสัดส่วนเอทานอลสูงสุดที่ Giorno+ รับได้ตามสเปก

น้ำมันแต่ละชนิดในปั๊ม Giorno+ เติมได้ไหม

ชนิดน้ำมันเบนซินที่อยู่ในตารางราคาขายปลีกของ สนพ. (ดูเมื่อ 28 ต.ค. 2569) สัดส่วนเอทานอลและออกเทนตามไทยพับลิกาและ Sanook (สองแหล่งระบุออกเทนของ E85 ไม่ตรงกัน) ช่องขวาสุดเทียบกับสเปกไทยฮอนด้าและคู่มือผู้ใช้ (ไร้สารตะกั่ว ออกเทน 91 ขึ้นไป เอทานอลไม่เกิน 20%)
น้ำมันเอทานอลออกเทนGiorno+ ตามสเปก
แก๊สโซฮอล์ 9110% (E10)91เติมได้ ออกเทนเท่าขั้นต่ำพอดี
แก๊สโซฮอล์ 9510% (E10)95เติมได้
แก๊สโซฮอล์ E2020%95เติมได้ เป็นสัดส่วนเอทานอลสูงสุดที่รับรอง
แก๊สโซฮอล์ E85สูงถึงราว 85%95 (ไทยพับลิกา) หรือราว 105 (Sanook)ไม่ควรเติม เอทานอลเกิน 20%
เบนซิน 95ไม่ผสม95เติมได้ ออกเทนเกิน 91 และไม่มีเอทานอล

ถ้าเจอน้ำมันเกรดอื่น เช่นเกรดพรีเมียมของแต่ละแบรนด์ ให้ใช้เกณฑ์เดียวกัน คือไร้สารตะกั่ว ออกเทนไม่ต่ำกว่า 91 และเอทานอลไม่เกิน 20% ตามที่สเปกชนิดน้ำมันของฮอนด้ากำหนดไว้

ออกเทน 91 กับ 95 Giorno+ ต้องเลือกตัวไหน

แก๊สโซฮอล์ 91 กับแก๊สโซฮอล์ 95 ผสมเอทานอล 10% เท่ากัน ต่างกันที่ค่าออกเทน คู่มือ Giorno+ กำหนดขั้นต่ำไว้ที่ 91 และเตือนในหน้า 12 ว่าการใช้น้ำมันที่ออกเทนต่ำกว่าที่แนะนำจะทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง

คู่มือไม่ได้บอกว่าการเติมออกเทนสูงกว่า 91 จะได้อะไรเพิ่ม ทั้งแก๊สโซฮอล์ 91, 95 และ E20 จึงอยู่ในสเปกเท่ากัน เลือกตามราคาและปั๊มที่สะดวกได้เลย

ทำไม Giorno+ ไม่ควรเติม E85

E85 มีเอทานอลสูงถึงราว 85% เกินค่าสูงสุด 20% ที่คู่มือรับรองไปมาก คู่มือเขียนไว้สองที่

  • หน้า 12: อย่าใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ในระดับความเข้มข้นสูง
  • หน้า 144: การใช้น้ำมันที่มีแอลกอฮอล์สูงกว่าที่รับรองไว้ อาจทำให้ชิ้นส่วนที่เป็นโลหะ ยาง และพลาสติกของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย

คู่มือไม่ได้เขียนวิธีแก้กรณีเติมผิดไว้ ถ้าเผลอเติม E85 ลงไป คำแนะนำของเรา (ไม่ใช่ของคู่มือ) คือยังไม่ขี่ต่อ แล้วโทรถามศูนย์บริการฮอนด้าก่อน

เติม E20 แล้วกินน้ำมันขึ้นไหม คุ้มไหม

หน้าสเปกของไทยฮอนด้าไม่ได้ระบุอัตราสิ้นเปลืองของ Giorno+ และเราไม่พบตัวเลขจากฮอนด้าที่เทียบ E20 กับแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับรุ่นนี้ ข้อมูลของกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ (AFDC) ระบุว่าเอทานอลให้พลังงานต่อปริมาตรน้อยกว่าเบนซิน เอทานอลแปลงสภาพ (เอทานอล 98%) ให้พลังงานต่อแกลลอนน้อยกว่าเบนซินราว 30% และผลต่ออัตราสิ้นเปลืองขึ้นกับสัดส่วนเอทานอลและเครื่องยนต์

ด้านราคา ตารางโครงสร้างราคาน้ำมันใน กทม. ของ สนพ. วันที่ 27 ต.ค. 2569 ให้ราคาขายปลีกอ้างอิงไว้ดังนี้ แก๊สโซฮอล์ 95 ลิตรละ 42.04 บาท แก๊สโซฮอล์ 91 ลิตรละ 41.67 บาท และ E20 ลิตรละ 35.69 บาท ในตารางเดียวกัน กองทุนน้ำมันฯ ชดเชย E20 ลิตรละ 5.83 บาท เทียบกับ 1.31 บาทของแก๊สโซฮอล์ 95 และ 91 ราคานี้เปลี่ยนบ่อยและต่างกันตามแบรนด์ ให้ดูราคาหน้าปั๊มประกอบ

ถ้าอยากรู้ว่าสำหรับรถของคุณแบบไหนถูกกว่าต่อกิโล ใช้มาตรวัดอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย (AVG) บนหน้าปัด คู่มือหน้า 22 ระบุว่าเมื่อรีเซ็ตมาตรวัดระยะ TRIP A ค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองจะรีเซ็ตไปด้วย

  1. เติมน้ำมันชนิดเดียวต่อกันสักสองสามถัง แล้วรีเซ็ต TRIP A
  2. ขี่ตามปกติ จดค่า AVG (กม./ลิตร) ก่อนเปลี่ยนไปเติมอีกชนิด
  3. เอาราคาต่อลิตรหารด้วยค่า กม./ลิตร จะได้ค่าน้ำมันต่อกิโลของแต่ละชนิดไว้เทียบกัน

ถ้าเลิกขายแก๊สโซฮอล์ 91 คนขี่ Giorno+ ต้องทำยังไง

Nation Thailand รายงานเมื่อ 21 ต.ค. 2568 ว่าแผนเชื้อเพลิงชีวภาพใหม่ของไทยจะให้ E20 และดีเซล B7 เป็นน้ำมันหลัก และจะทยอยเลิกแก๊สโซฮอล์ 91, แก๊สโซฮอล์ 95 และ E85 โดยคาดว่าจะเลิกหมดภายในปี 2570 แต่รายงานไม่ได้อ้างประกาศหรือมติที่กำหนดวันชัดเจน และ ณ วันที่ 28 ต.ค. 2569 เราไม่พบประกาศวันเลิกขายอย่างเป็นทางการ

ณ ตารางโครงสร้างราคาของ สนพ. วันที่ 27 ต.ค. 2569 แก๊สโซฮอล์ 91, แก๊สโซฮอล์ 95, E20 และ E85 ยังมีราคาอ้างอิงครบ สำหรับเจ้าของ Giorno+ ถ้าวันหนึ่งเหลือแต่ E20 ก็ยังเติมได้ตามสเปกเดิมของไทยฮอนด้า

เติมน้ำมัน Giorno+ ต้องรู้อะไร

คู่มือหน้า 66–68 สรุปวิธีเติมน้ำมันไว้ดังนี้

  1. ปลดล็อกสวิตช์จุดระเบิด หมุนไปที่ตำแหน่ง SEAT FUEL แล้วกดสวิตช์ด้าน FUEL ฝาปิดถังน้ำมันจะเปิดออก
  2. หมุนฝาปิดช่องเติมทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออก
  3. ถ้าใช้หัวจ่ายแบบหยุดอัตโนมัติ ให้ใส่หัวจ่ายจนสุด เติมจนหัวจ่ายตัดเอง แล้วห้ามเติมต่อ ถ้าไม่ใช่หัวจ่ายแบบนั้น ให้เติมช้าๆ ไม่เกินขอบล่างของช่องเติม
  4. ปิดฝาช่องเติมตามเข็มนาฬิกาให้แน่น ให้เครื่องหมายลูกศรบนฝากับบนถังตรงกัน แล้วปิดฝาถังให้สนิท

คู่มือให้ดับเครื่องก่อนเติม อยู่ห่างจากความร้อน ประกายไฟ และเปลวไฟ เติมในที่โล่งแจ้ง และเช็ดน้ำมันที่หกทันที หน้า 12 ยังเตือนว่าอย่าใช้น้ำมันเก่าหรือสกปรก อย่าใช้เบนซินที่ผสมน้ำมันเครื่อง และอย่าให้สิ่งสกปรกหรือน้ำเข้าถัง

เกจน้ำมันบนหน้าปัดจะกะพริบเมื่อเหลือแถบสุดท้าย (E) หรือประมาณ 1.5 ลิตร คู่มือหน้า 21 แนะนำให้เติมเมื่อถึงแถบนี้ เพราะการติดเครื่องตอนน้ำมันเหลือน้อยเกินไปอาจทำให้รถสตาร์ทไม่ติด และทำให้อุปกรณ์แปรสภาพไอเสียเสียหาย ถ้ารถสตาร์ทไม่ติดด้วยสาเหตุอื่น ดูขั้นตอนได้ที่ Giorno+ สตาร์ทไม่ติด เช็กอะไรบ้าง

น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นคนละเรื่องกับน้ำมันเครื่อง ถ้ากำลังหาน้ำมันเครื่องตามสเปก อ่านที่ น้ำมันเครื่อง Giorno+ ใช้ตัวไหน ส่วนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในรายการตรวจของตารางบำรุงรักษาในคู่มือ ดูรอบทั้งหมดได้ที่ ตารางเช็คระยะ Giorno+ ตามคู่มือฮอนด้า และคำถามอื่นเรื่องสเปกรวมไว้ที่หน้าถาม-ตอบ Giorno+ ครบในหน้าเดียว

คำถามที่พบบ่อย

Giorno+ เติม E20 ได้ไหม

ได้ หน้าสเปกของไทยฮอนด้าระบุให้ใช้เบนซินไร้สารตะกั่วออกเทน 91 ขึ้นไป หรือที่ผสมเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% และคู่มือผู้ใช้หน้า 144 ระบุว่าใช้น้ำมันที่มีเอทานอลได้สูงสุด 20% โดยปริมาตร E20 จึงอยู่ในสเปกพอดี

Giorno+ เติมแก๊สโซฮอล์ 91 ได้ไหม

ได้ คู่มือระบุว่ารถออกแบบมาให้ใช้น้ำมันออกเทน 91 หรือสูงกว่า แก๊สโซฮอล์ 91 มีออกเทน 91 และผสมเอทานอล 10% จึงอยู่ในสเปกทั้งสองข้อ

Giorno+ เติม E85 ได้ไหม

ไม่ควรเติม E85 มีเอทานอลสูงถึงราว 85% เกินค่าสูงสุด 20% ที่คู่มือรับรอง คู่มือเตือนว่าน้ำมันที่มีแอลกอฮอล์สูงกว่าที่รับรองอาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะ ยาง และพลาสติกในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย คู่มือไม่ได้บอกวิธีแก้กรณีเติมผิด ถ้าเผลอเติมไปแล้ว เราแนะนำให้โทรถามศูนย์บริการฮอนด้าก่อนขี่ต่อ

เติม E20 สลับหรือปนกับแก๊สโซฮอล์ 95 ในถังได้ไหม

คู่มือไม่ได้พูดถึงการเติมสลับไว้โดยตรง แต่ถ้าดูจากสเปกก็ได้ แก๊สโซฮอล์ 95 มีเอทานอล 10% ส่วน E20 มี 20% พอปนกันในถัง สัดส่วนเอทานอลจะอยู่ระหว่าง 10–20% ไม่เกินที่คู่มือรับรอง และออกเทนของทั้งสองชนิดก็ไม่ต่ำกว่า 91 ตามที่คู่มือกำหนด

ถังน้ำมัน Giorno+ จุกี่ลิตร

5.4 ลิตร ตามสเปกไทยฮอนด้าและคู่มือผู้ใช้ เกจน้ำมันบนหน้าปัดจะเริ่มกะพริบเมื่อเหลือแถบสุดท้าย (E) ซึ่งคู่มือบอกว่าเหลือน้ำมันประมาณ 1.5 ลิตร

เติม E20 แล้ว Giorno+ กินน้ำมันขึ้นไหม

เราไม่พบตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองของ Giorno+ เมื่อใช้ E20 เทียบกับแก๊สโซฮอล์ 95 ที่ฮอนด้าเผยแพร่ ข้อมูลของกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ระบุว่าเอทานอลให้พลังงานต่อปริมาตรน้อยกว่าเบนซิน และผลต่ออัตราสิ้นเปลืองขึ้นกับสัดส่วนเอทานอลและเครื่องยนต์ ถ้าอยากรู้ตัวเลขของรถคุณเอง ให้วัดด้วยมาตรวัดอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย (AVG) บนหน้าปัด

แหล่งอ้างอิง

อ่านต่อ