ของแต่ง Giorno+ แต่งอะไรก่อนดี? เรียงจากชิ้นที่แตะตัวรถน้อย ไปจนถึงงานที่ควรถามศูนย์เรื่องการรับประกันก่อน

แต่ง Giorno+ แล้วประกันหายไหม

คู่มือผู้ใช้หน้า 13 เขียนชัดว่าฮอนด้าแนะนำไม่ให้ติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ฮอนด้าไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถรุ่นนี้ หรือดัดแปลงรถให้ต่างจากเดิม เพราะจะทำให้ไม่ปลอดภัยในการขับขี่ และเตือนว่าการดัดแปลงอาจทำให้การรับประกันคุณภาพเป็นโมฆะ รวมถึงอาจทำให้รถอยู่ในสภาพที่ผิดกฎหมายบนถนนสาธารณะ

คำเตือนนี้ใช้กับอุปกรณ์เพิ่มเติมทุกชนิด คู่มือไม่ได้แยกว่าของแต่งชิ้นไหนกระทบการรับประกัน เราจึงบอกแทนไม่ได้ ถ้ารถยังอยู่ในระยะรับประกัน ให้ถามศูนย์ฮอนด้าก่อนติดตั้ง

ของแต่ง Giorno+ แต่งอะไรก่อนดี

ตารางนี้เรียงตามความเห็นของเรา จากชิ้นที่แตะตัวรถน้อยไปมาก ไม่ใช่ลำดับจากฮอนด้า

ของแต่งชิ้นเล็ก Giorno+ เลือกยังไง

ของชิ้นเล็กไม่มีตัวเลขในคู่มือให้เทียบ เราจึงดูจากสิ่งที่ชื่อสินค้าบอกได้ คือระบุ Giorno+ หรือ 125 ไหม ได้กี่ชิ้น และต้องเจาะหรือเปล่า เราเรียงตามหมวด ไม่ได้จัดอันดับ และทีมงานไม่ได้ทดลองเอง

อุดรูกระจก ถามว่าใช้กับปั๊มเบรกเดิมหรือปั๊มแต่ง และขายเป็นคู่หรือชิ้นเดียว ถ้าถอดกระจกเดิมออก เราแนะนำให้ติดกระจกมองหลังที่จุดอื่นแทน

แผ่นยางพักเท้าและชิ้นตัวถัง ถามว่าต้องเจาะไหม และราคานี้ได้กี่ชิ้น ชิ้นที่ผู้ขายบอกว่าเป็นอะไหล่ศูนย์ ให้ขอรหัสอะไหล่ไปเทียบกับศูนย์

เช็กอะไรก่อนกดสั่งของแต่ง Giorno+

1. ดูสติกเกอร์บนหน้าสินค้า สติกเกอร์ทึบคือผู้ขายหรือผู้ผลิตระบุรุ่นนั้น สติกเกอร์เส้นประคือยังไม่มีใครระบุหรือข้อมูลขัดกัน อ่านวิธีคัดและให้คะแนน
2. ดูว่าชื่อสินค้าระบุ Giorno+, Giorno 125 หรือ ACF125 เพราะ Giorno 50 ซีซีของญี่ปุ่นเป็นคนละรุ่น
3. รู้ว่ารถคุณรุ่น CBS หรือ ABS เพราะบางชิ้นอาจใช้ร่วมกันไม่ได้
4. ถามร้านว่าราคานี้ได้กี่ชิ้น ใส่รถปีของคุณได้ไหม และต้องเจาะหรือต่อสายไหม
5. ดูวันที่ตรวจราคาในหน้าสินค้า ราคาเปลี่ยนได้ตลอด