ท่อไอเสีย เบาะปาด โหลดหน้า แร็คท้าย น้ำมันเครื่อง ฟิล์มกันรอย ไฟเลี้ยว LED

ล้างรถ Giorno+ ยังไงไม่ให้พัง? จุดที่ห้ามฉีดน้ำ ใช้เครื่องฉีดแรงดันสูงได้ไหม และการดูแลสีตามคู่มือฮอนด้า

คู่มือดูแลรถ โดย ทีมงาน GiornoThai เผยแพร่ อัปเดต

เราได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยเมื่อคุณซื้อผ่านลิงก์ในเว็บนี้ ราคาที่คุณจ่ายเท่าเดิม และไม่มีผลกับคะแนนของเรา รายละเอียด

คำตอบสั้น

คู่มือผู้ใช้ Giorno+ ให้รอเครื่องยนต์ ท่อไอเสีย และเบรกเย็นก่อน แล้วล้างด้วยสายยางแรงดันต่ำ ใช้ฟองน้ำหรือผ้านุ่มกับน้ำยาฤทธิ์อ่อน ห้ามใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง และอย่าฉีดตรงไปที่ท่อไอเสีย ไส้กรองอากาศ ใต้เบาะ หรือไฟหน้า ล้างเสร็จให้เช็ดแห้ง แล้วย้ำเบรกที่ความเร็วต่ำเพื่อให้ผ้าเบรกแห้ง

ล้างรถ Giorno+ ตามคู่มือมีขั้นตอนยังไง

คู่มือหน้า 137 ให้รอเครื่องยนต์ ท่อไอเสีย เบรก และชิ้นส่วนที่ร้อนอื่นๆ เย็นลงก่อน แล้วทำตามลำดับนี้

  1. ล้างทั่วคันด้วยสายยางรดน้ำแรงดันต่ำ เพื่อเอาคราบที่ไม่ฝังแน่นออก
  2. ถ้าจำเป็น ใช้ฟองน้ำหรือผ้าขนหนูเนื้อนุ่มชุบน้ำยาทำความสะอาดฤทธิ์อ่อน เช็ดคราบจากถนน เลนส์ไฟหน้า ฝาครอบตัวถัง และชิ้นส่วนพลาสติกต้องระวังเป็นพิเศษไม่ให้เกิดรอย
  3. ล้างด้วยน้ำสะอาดให้ทั่ว แล้วเช็ดแห้งด้วยผ้านุ่มที่สะอาด
  4. เมื่อรถแห้งแล้ว หยอดน้ำมันหล่อลื่นที่ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้ และอย่าให้น้ำมันกระเด็นไปโดนเบรกหรือยาง
  5. ลงแวกซ์เคลือบผิวเพื่อกันสนิมและการกัดกร่อน อย่าลงที่ยางและเบรก และอย่าลงบนพื้นผิวสีด้าน

ตอนเลือกแวกซ์ คู่มือหน้า 137 ให้เลี่ยงผลิตภัณฑ์ที่มีผงซักฟอกฤทธิ์กัดสูงหรือตัวทำละลายเคมี เพราะอาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะ ชิ้นส่วนพ่นสี และพลาสติกเสียหาย ส่วนการล้างรถ คู่มือหน้า 142 แนะนำให้ใช้ผงซักฟอกที่ย่อยสลายได้เองตามธรรมชาติ และเลี่ยงน้ำยาสเปรย์ที่มีสาร CFCs

จุดไหนของ Giorno+ ห้ามฉีดน้ำตรงๆ

คู่มือหน้า 137–138 เตือนจุดเหล่านี้ไว้พร้อมเหตุผล ส่วนช่องเสียบ USB อยู่ในหน้า 70

ข้อควรระวังตอนล้างรถ ตามคู่มือผู้ใช้
จุดถ้าโดนน้ำ
ท่อไอเสียรถอาจสตาร์ทไม่ติด และเกิดสนิมในท่อ
ไส้กรองอากาศเครื่องยนต์อาจสตาร์ทไม่ติด
ใต้เบาะนั่งเอกสารและของในช่องเก็บของอาจเสียหาย
ใกล้ไฟหน้าด้านในเลนส์อาจมีฝ้าชั่วคราว
ชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าคู่มือให้เลี่ยงการฉีดตรงไป
ช่องเสียบ USBอย่าใช้ตอนเปียกหรือตอนล้างรถ เพราะช่องเสียบอาจเสียหาย

ฝ้าในเลนส์ไฟหน้าที่เกิดชั่วคราวไม่มีผลต่อการทำงานของไฟ แต่ถ้าเห็นไอน้ำหรือน้ำแข็งเกาะในเลนส์จำนวนมาก คู่มือให้เข้าศูนย์บริการฮอนด้า อ่านเรื่องไส้กรองต่อได้ที่ไส้กรองอากาศ Giorno+

ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงล้าง Giorno+ ได้ไหม

ไม่ควรใช้ คู่มือหน้า 138 ระบุว่าเครื่องฉีดแรงดันสูงอาจทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้และชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าเสียหายจนใช้งานไม่ได้ และน้ำในท่ออากาศเข้าอาจเข้าไปในเรือนลิ้นเร่งหรือผ่านเข้าสู่ไส้กรองอากาศ ถ้าเอารถไปร้านล้างรถ ให้บอกร้านก่อนว่าไม่ใช้เครื่องฉีดแรงดันสูง

ล้างเสร็จแล้วเบรกต้องทำยังไง

น้ำลดประสิทธิภาพการเบรก คู่มือหน้า 138 ให้เบรกซ้ำๆ หรือย้ำเบรกขณะขี่ความเร็วต่ำ เพื่อให้ผ้าเบรกแห้งเร็วขึ้น ก่อนออกถนนจึงควรลองเบรกในที่ปลอดภัยก่อน

คู่มือหน้า 137 เตือนอีกเรื่องว่า ผ้าดิสก์เบรก จานดิสก์เบรก ดรัมเบรก หรือผ้าเบรกที่เปื้อนน้ำมันจะเบรกได้แย่ลงมาก และอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ตอนหยอดน้ำมันหล่อลื่นหรือลงแวกซ์จึงต้องให้ห่างจากเบรกและยาง ดูวิธีดูแลต่อได้ที่การดูแลเบรก Giorno+

ล้างรถแล้วสมาร์ตคีย์ควรอยู่ที่ไหน

คู่มือหน้า 134 ให้เก็บสมาร์ตคีย์ห่างจากรถขณะล้างรถ และห่างจากของเหลว ถ้าเปียกให้เช็ดแห้งทันทีด้วยผ้านุ่ม เพราะข้างในเป็นวงจรอิเล็กทรอนิกส์ ถ้าวงจรเสียหาย สมาร์ตคีย์จะใช้งานไม่ได้ อ่านต่อได้ที่Smart Key ของ Giorno+

สีด้านกับพลาสติกดูแลยังไง

ถ้าตัวรถมีชิ้นส่วนสีด้าน คู่มือหน้า 137–138 ห้ามใช้แวกซ์และน้ำยาขัดเงา ให้ใช้ผ้านุ่มหรือฟองน้ำกับน้ำปริมาณมากและน้ำยาฤทธิ์อ่อน แล้วเช็ดแห้งด้วยผ้านุ่มที่สะอาด

ส่วนฝาครอบตัวถัง คู่มือหน้า 139 ให้ค่อยๆ เช็ดด้วยฟองน้ำนุ่มแล้วล้างน้ำหลายครั้ง คราบฝังแน่นให้ใช้น้ำผสมผงซักฟอกเจือจาง แล้วล้างน้ำหลายครั้งเช่นกัน และอย่าให้น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบรก หรือผงซักฟอกหกโดนมาตรวัด ฝาครอบตัวถัง หรือไฟหน้า ถ้าอยากกันรอยเพิ่ม ดูฟิล์มกันรอย Giorno+

อะลูมิเนียมและท่อไอเสียล้างด้วยอะไร

คู่มือหน้า 139 ระบุว่าอะลูมิเนียมผุกร่อนและเป็นสนิมได้เมื่อโดนฝุ่น โคลน หรือเกลือบนถนน จึงควรทำความสะอาดเป็นประจำ อย่าใช้แปรงขนแข็ง เหล็กฝอย หรือของที่มีผงขัด และเลี่ยงการขี่ครูดขอบถนน

ถ้าพื้นผิวท่อไอเสียและท่อเก็บเสียงเป็นแบบทาสี อย่าใช้น้ำยาล้างท่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งขายทั่วไป ให้ใช้น้ำยาที่เป็นกลาง ถ้าไม่แน่ใจว่าท่อของคุณทาสีไว้หรือไม่ คู่มือให้สอบถามศูนย์บริการฮอนด้า

ขี่เลียบทะเลหรือลุยโคลนมาต้องระวังอะไร

คู่มือหน้า 137 ให้ล้างทั่วคันทุกครั้งหลังขี่บนถนนเลียบชายฝั่งทะเลหรือถนนที่โรยเกลือ เพราะน้ำทะเลและเกลือทำให้เหล็กเป็นสนิมหรือผุกร่อนได้ ส่วนโคลนและฝุ่น คู่มือเตือนว่าอาจทำให้ระบบรับแรงกระแทกด้านหน้าสึกหรอจนน้ำมันรั่วซึม

หลังล้างรถควรเช็กอะไรอีก

คู่มือหน้า 87 บอกว่าท่อระบายเรือนเครื่องยนต์ควรรับบริการบ่อยขึ้นหลังล้างรถ ขี่ตากฝน หรือขี่ความเร็วสูง ให้ดูท่อระบายส่วนที่โปร่งใส ถ้าเห็นเขม่าสะสมชัดเจนควรเข้ารับบริการ และถ้ารถสตาร์ทยากหลังล้าง ดูลำดับการเช็กในGiorno+ สตาร์ทไม่ติด

คำถามที่พบบ่อย

ล้าง Giorno+ ด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงได้ไหม

คู่มือหน้า 138 ห้ามใช้ เพราะอาจทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้และชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าเสียหายจนใช้งานไม่ได้ และน้ำในท่ออากาศเข้าอาจเข้าไปในเรือนลิ้นเร่งหรือไส้กรองอากาศได้

น้ำเข้าท่อไอเสีย Giorno+ จะเป็นอะไรไหม

คู่มือหน้า 138 เตือนว่าน้ำในท่อไอเสียอาจทำให้รถสตาร์ทไม่ติด และทำให้เกิดสนิมในท่อไอเสียได้ จึงไม่ควรฉีดน้ำตรงไปที่ท่อ

ไฟหน้าเป็นฝ้าหลังล้างรถผิดปกติไหม

คู่มือหน้า 138 ระบุว่าด้านในเลนส์อาจมีฝ้าชั่วคราวหลังล้างรถหรือขี่ตากฝน และไม่มีผลต่อการทำงานของไฟหน้า แต่ถ้าเห็นไอน้ำหรือน้ำแข็งจำนวนมากเกาะในเลนส์ ให้เข้าศูนย์บริการฮอนด้า

ล้างรถเสร็จแล้วเบรกไม่อยู่ต้องทำยังไง

น้ำลดประสิทธิภาพการเบรก คู่มือหน้า 138 ให้เบรกซ้ำๆ หรือย้ำเบรกขณะขี่ความเร็วต่ำ เพื่อให้ผ้าเบรกแห้งเร็วขึ้น ถ้าเบรกยังผิดปกติให้เข้าศูนย์

ลงแวกซ์ Giorno+ ตรงไหนได้บ้าง

คู่มือหน้า 137 ให้ลงแวกซ์เคลือบผิวเพื่อกันสนิมและการกัดกร่อน แต่ห้ามลงที่ยางและเบรก และห้ามลงแวกซ์บนพื้นผิวสีด้าน

ล้างรถแล้วควรเก็บสมาร์ตคีย์ไว้ที่ไหน

คู่มือหน้า 134 ให้เก็บสมาร์ตคีย์ห่างจากรถขณะล้างรถ และห่างจากของเหลว ถ้าเปียกให้เช็ดแห้งทันทีด้วยผ้านุ่ม

แหล่งอ้างอิง

อ่านต่อ